南京长江大桥全长6788.55米。
南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，全长6788.55米。双线铁路在大桥下层，宽14米。公路在上层，宽15米，可并排走行四辆卡车，两侧各有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成，正桥长1576米，两端与引桥连接处设有桥头建筑。
江中的9个桥墩和两岸的桥台稳稳地托住10孔大跨度钢梁，桥下万吨巨轮可以畅通无阻。它是中国20世纪60年代建造的规模最大的一座桥梁。南京长江大桥的建...
南京长江大桥——世界最长的铁路,公路两用双层桥,1968年底建成的南京长江大桥.铁路长6772米,公路长4589米.
位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双
层式铁路、公路两用桥。1927年国民政府定都南京后以及日军侵华期间，都曾有过在南京
至浦口之间修建大桥或过江隧道的考虑，但均被外国专家否定了，1960年中国人开始自己
设计、自己施工，全部采用国产材料，建造南京长江大桥。1968年12月29日正式建成...
南京长江大桥总长：6772米。
南京长江大桥简介：于1960首建，1968年首次通车。位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，由于是由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，具有重大意义，可以说是中国桥梁建设的重要里程碑。经济意义、战略意义、政治意义非凡。
上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。
南京长江大桥长度：6772米南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津...
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