问题一：沥青路面结香胜脸题素妈纪厂室正构设计步骤有哪些7.2路面结构设计
7.2.1路面结构设计步骤
新建沥青路面按以下步来自骤进行路面结构设计西力境土证景青配：
(1)根据设计任务书和路面间等级及面层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值。
项露此值香况(2)按路基土类型和干湿状态，将路基划分为几个路段360问答，确定路段回弹模量值。
(3)根据已有经验和规范推荐的路面结构，拟定几中可能的路面结构组合及厚度方案，根据选用的材料进行配合比实验及测定结构但待层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数。
(4)根据设计弯沉值计算路面厚度。对二级公路沥青混凝土面层和半刚性基层材料的基层、底基层，应验算拉应力是否满足抗讨度由束居相法新组容许拉应力的要求。如不满足要求，或调整路面结构层厚度，或变更路面结构层组合质孙修体，或调整材料配合提比，提高材料极限抗拉强度，再重新计算。
7.2.2路面结构层计算
该路位于中原黄河冲积平原区，地质条件一般为a）第一层：冲积土；b）第二刑比季封改层：粘质土；c）第三层：岩石。平原区二到航星法周因级汽车专用沥青混凝土公路，路面使用年限为12年，年预测平均增长率为6%。
（1）轴载分析
本设计的累计当量轴次的计算以双轮组单轴慢洲胞管急载100kN为标准轴载，以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按表7-1确定。
表7-1标准轴载计算快尔东静方年深参数
标准轴载BZZ-1服部电非自心河图00标准轴载BZZ-100
标准轴载P（kN）100单轮传压面当量圆直径d(cm)21.30
轮胎燃投岩后接地压力p（MPa）0.70两轮中心距（cm)1.5d
表7-2起始异盾花屋所优酸利上年交通量表
车型小汽车料界的呢检候养良赶溶例解放CA15东风EQ试上140黄河JN162
数量
（辆/d）1500800600之离使威晶200
1）以设计弯沉为指标及验算沥青层层底拉应力
①轴载换算
各级轴载换算采用如下计算公式：
（7-1）
式中：N1―标准轴载的当量轴次，次/日；
ni―被换算车辆的各级轴载作用次数，次/日；
P―标准轴载，kN；
Pi―被换算车辆的各级轴载，kN；
k―被换算车辆类型；
C1―轴数系数，C1=1+1.2（m-1），m是轴数。当轴间距大于3m时，按单独的一个轴载计算，当轴间距小于3m时，应考虑轴系数；
C2―轮组系数，单轮组为6.4，双轮组为1.0，四轮组为0.38。
计算结果如下表7-3所示。
表7-3轴载换算结果表（弯沉）
车型Pi
(KN)CiC2ni
解放CA15前轴20.9711800―
后轴70.3811800173.58
东风EQ140前轴23.7011600―
后轴69.2011600120.95
黄河JN162后轴59.501120020.90
后轴115.0011200367.34
682.77
注：轴载小于25kN的轴载作用不计。
②累计当量轴次为：
（7-2）
式中：Ne―累计当量轴次；
η―车道系数，规范规定二级公路η值为0.60~0.70，取0.60；
t―路面使用年限，二级公路取12年；
―年预测平均增长率，二级路取6%；
N1―标准轴载的当量轴次，次/日。
2）验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次
①轴载换算
验算半刚性基层层底拉应力的轴载换算公式为：
......>>
问题二：请问，这张路面结构示意图应该怎样看？有高手能够帮忙详细解释一下2%是路面横坡，3%是露肩表面的横坡。根据路面宽度可以计算出两侧高差
问题三：论述路面结构设计步骤7.2路面结构设计
7.2.1路面结构设计步骤
新建沥青路面按以下步骤进行路面结构设计：
(1)根据设计任务书和路面等级及面层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值。
(2)按路基土类型和干湿状态，将路基划分为几个路段，确定路段回弹模量值。
(3)根据已有经验和规范推荐的路面结构，拟定几中可能的路面结构组合及厚度方案，根据选用的材料进行配合比实验及测定结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数。
(4)根据设计弯沉值计算路面厚度。对二级公路沥青混凝土面层和半刚性基层材料的基层、底基层，应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求。如不满足要求，或调整路面结构层厚度，或变更路面结构层组合，或调整材料配合比，提高材料极限抗拉强度，再重新计算。
7.2.2路面结构层计算
该路位于中原黄河冲积平原区，地质条件一般为a）第一层：冲积土；b）第二层：粘质土；c）第三层：岩石。平原区二级汽车专用沥青混凝土公路，路面使用年限为12年，年预测平均增长率为6%。
（1）轴载分析
本设计的累计当量轴次的计算以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按表7-1确定。
表7-1标准轴载计算参数
标准轴载BZZ-100标准轴载BZZ-100
标准轴载P（kN）100单轮传压面当量圆直径d(cm)21.30
轮胎接地压力p（MPa）0.70两轮中心距（cm)1.5d
表7-2起始年交通量表
车型小汽车解放CA15东风EQ140黄河JN162
数量
（辆/d）1500800600200
1）以设计弯沉为指标及验算沥青层层底拉应力
①轴载换算
各级轴载换算采用如下计算公式：
（7-1）
式中：N1―标准轴载的当量轴次，次/日；
ni―被换算车辆的各级轴载作用次数，次/日；
P―标准轴载，kN；
Pi―被换算车辆的各级轴载，kN；
k―被换算车辆类型；
C1―轴数系数，C1=1+1.2（m-1），m是轴数。当轴间距大于3m时，按单独的一个轴载计算，当轴间距小于3m时，应考虑轴系数；
C2―轮组系数，单轮组为6.4，双轮组为1.0，四轮组为0.38。
计算结果如下表7-3所示。
表7-3轴载换算结果表（弯沉）
车型Pi
(KN)CiC2ni
解放CA15前轴20.9711800―
后轴70.3811800173.58
东风EQ140前轴23.7011600―
后轴69.2011600120.95
黄河JN162后轴59.501120020.90
后轴115.0011200367.34
682.77
注：轴载小于25kN的轴载作用不计。
②累计当量轴次为：
常（7-2）
式中：Ne―累计当量轴次；
η―车道系数，规范规定二级公路η值为0.60~0.70，取0.60；
t―路面使用年限，二级公路取12年；
―年预测平均增长率，二级路取6%；
N1―标准轴载的当量轴次，次/日。
2）验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次
①轴载换算
验算半刚性基层层底拉应力的......>>
问题四：沥青混凝土路面有哪些标准及规范不明白你要问的意思？我理解的是标准断面仅仅是示意图。而结构图是详图。加入有不同之处，除了通知设计单位外，以结构图为准，不知道我的回答是不是你想问的。
问题五：路面路肩路基各是什么带示意图路面：是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。
路肩：是公路两侧位于行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的梗状结构部分（包括土路肩和硬路肩）。其功能是保护路面但不做为临时停车使用。
路基：道路路面或铁路轨道下的基础建筑。分有：（1）路堑。在天然地面开挖而成的；（2）路堤。在天然地面填筑而成的；（3）半填半挖路基。在天然地面半开挖半填筑而成的。顶面称为路基面，两侧斜坡称为边坡。两旁通常设置边沟、截水沟、排水沟、盲沟等排水设施，特殊地区的路基两旁还需采取防护或加固措施，以保证路基稳固耐久。
问题六：沥青路面路肩硬化的结构层是怎么样的？20分20CM砂砾垫层+15水泥砼
问题七：土路肩设计如何设计，是否与路面结构一致？同意楼上的，路面结构可以一致，可以做薄一点，但由于施工上差别不大的话，就统一做了。但有时候也要注意土路肩其实也是可以采用一样的坡度的。
标签：沥青路面,示意图,结构
