柴油发动机工作原理：柴油机是压缩的空气产生高热喷入雾化的柴油后爆炸膨胀压力直接作用在活塞上推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动经活塞销连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动从而输出机械功。以下是拓展资料：1、柴油机与汽油机的区别：柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油其粘度比汽油大不易蒸发而其自燃温度却较汽油低因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是柴油发动机气缸中混合气属于压燃不是点燃。2、柴油的优点：与汽油发动机相比柴油机具有燃油经济性好、尾气中氮氧化合物较低、低速大扭矩等特点因其出色的环保特性而被欧系车推崇而对于平顺性、噪声等缺点在欧洲先进汽车工业下已不是什么难题当前柴油机性能和工况已经和汽油机相差无几。
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