自动变速器车型挡位说明：
换挡杆挡位有“P、R、N、D、S”，点火开关在“ON”挡位时，挂入挡位后，换挡面板上相应的挡位灯会点亮，组合仪表显示相应的挡位。
在前进行驶过程中，不要把换挡杆切换到“R”,“N”或“P”挡位，否则可能会损坏变速器，甚至发生意外事故。
P：驻车挡
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车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入“P”挡位。
踩下制动踏板且按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂出“P”挡位。
挂入“P”挡位后换挡杆被锁止，不要用力硬拉换挡杆，以免造成车辆损坏。
R：倒车挡
车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入“R”挡位。
松开制动踏板，缓慢踩下油门踏板，车辆便向后行驶。
挂入“R”挡位时，请务必确保车辆已停稳，且发动机转速不能过高，否则变速器可能会损坏，甚至发生意外事故。
N：空挡
直接将换挡杆从“R”或“D”挡位挂入“N”挡位。
将换挡杆从“N”挡位挂出时，需踩下制动踏板。
车辆行驶过程中，切勿挂入“N”挡滑行，否则极易引发意外事故。
D：前进挡
车辆前进时一般挂入此挡位。
直接将换挡杆从“N”挡位挂入“D”挡位。在此挡位时，系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。
直接将换挡杆从“S”挡位挂入“D”挡位。
S：前进挡
“S”挡是运动驾驶模式，使用此挡位时，变速器会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），换入较低挡位，且发动机以较高转速状态运转，以此提供车辆较大动力。“S”挡主要用于追求动力性的驾驶，同时可用于山区道路工况驾驶，这样可以防止频繁换挡。
挡位处于“D”挡时（其它挡位需切换至“D”后方可进行以下操作），将换挡杆拨至“S”位置，挡位将切换至“S”挡，此时变速器进入手动模式。
标签：自动挡,档位
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