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八字桥的历史

2023-08-07 23:22:39 编辑:join 浏览量:556

八字桥的历史

八字桥位于绍兴城区八字桥直街东端。据《嘉泰会稽志》记载,该桥始建于南宋嘉泰年间(公元1201——1204年),重修于南宋理宗宝佑四年(公元1256年),现桥下西侧第五根石柱上刻有“时宝佑丙辰仲冬吉日建”字样,乃为重修日期。桥以石材构建,结构造型奇妙,被誉为中国古代的立交桥,堪称石桥之杰作。

鱼米之乡绍兴,境内河道纵横,水网密布,江、河、湖、池、汇,这些形态名称各异的水域,与远山、村舍、绿树、田畴、行舟、渔歌构成了绍兴独特的自然风光。绍兴多水,也多桥,总共约有5000多座,这就使得绍兴在“酒乡”之外又多了一个“桥乡”的美称。往往行之无路处,便有石桥相济,从而也就消除了行人可望而不可及的遗憾。

绍兴的石桥,有的做工精细,用料简洁,轻柔得如同驭波欲飞的仙子;有的形影只单,仅一长石横卧水面,便就驮起了人生的重负;有的巧夺天工,结构奇特,在济世渡人的同时,不定期成了越地重要的人文景观。被列为浙江省重点文物保护单位的八字桥,因其历史悠久,风格独特,所以早就成了游人探胜访古的名桥。

《嘉泰会稽志·桥梁》载有“八字桥在府城东南,两桥相对而斜,状如八字,故得名”。可见,早在十三世纪初年,桥已存在了。现在,八字桥仍雄踞在绍兴城的东首。这里,刚处在三街三河的交错点上,桥呈东西向,横跨在一条由会稽山麓自南而北逶迤流来的河流上。在桥的南侧,东西又各有一条小河与主河道相通。由桥心向东下数级石阶,是一休息平台,到这里,桥势陡转,阶除分别从南北下,南面石阶尽处,又是一座石板平板;由桥心往西,宽阔平坦的石级一直延伸到八字桥直街。在石级上部的休息平台处,还有一道石级从南面盘旋而上与主桥相接。石级底下,又生一洞,且容西侧无名小河穿过,并可通乌篷小船。小河深入街衢,人家面水而居,当时唉乃一声,舍舟登岸,人就进了家门。

我国著名桥梁专家陈从周先生曾说,八字桥是我国最早的“立交桥”。的确,八字桥陆连三路,水通南北,南承鉴湖之水,北达杭甬古运河,为古代越城的主要水道之一。桥下石壁转角处被纤绳磨出的痕迹,至今历历在目,可见当年舟楫之盛。一些专家学者常常结伴而来,有的考证研究,誉之为绍兴石桥的典范;有的援笔铺纸,形诸丹青,使其成了水乡独特的景点。绍兴人对八字桥也情有独钟,在燠热难耐的夏夜,这里就成了消暑纳凉的露天“沙龙”。三三两两的人们,凭栏而坐,喝着大碗浓茶,谈古论今,往往要到北斗西移、河风凉起之时,才肯断断续续踅回家去。周围的一些店铺、路名甚至里弄一级的行政单位,也多利用“八字桥”三字,以提高知名度。如今,八字桥已走向世界。常有三五成群的外国游客,雇了脚划船前来,或在桥下抚壁赞叹,或抱信桥栏中的覆莲形望柱爱不释手……此情此景,都随着闪光灯过处而被定格,开始浪迹五洲四海。

八字桥附近一带,古代民宅保存较为完整,南北百米之遥又各有古东双桥、广宁桥相互烘云托月,显得古风依依。而每当暮春季节,桥身石罅处长出不少新绿,八字桥就又变得年轻多了。

1.八字桥位于绍兴城区八字桥直街东端,处广宁桥、东双桥之间。全国重点文保单位。

2.据《嘉泰会稽志》记载,始建于南宋嘉泰年间(1201-1204),四年(1256)重建,“两桥相对而斜,状如八字,故得名”。 桥以石材构建,结构造型奇妙,八字桥陆连三路,水通南北,南承镜湖之水,北达中国大运河,为古代越城的主要水道之一。这里位处三街。三河四路的交叉点,桥呈东西向,为石壁石柱墩式石粱桥,三向四面落坡,共中二落坡下再设二桥洞,解决了复杂的交通问题。桥面条石并列,长4.85米,桥高5米,净跨4.5米;桥面宽3.2米,桥东西长27米;桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米,桥西的南向落坡为14米,

3.西南落坡17米。桥上置栏,望柱头雕覆莲。桥合石壁式,高4米,东西两面各立石柱9根,主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝――丙辰仲冬吉日建”。西端南面的踏跺下建一小孔,跨越小河。

八字桥位于绍兴城区八字桥直街东端,处广宁桥、东双桥之间。据《嘉泰会稽志》记载,始建于南宋嘉泰年间(1201-1204),南宋宝?四年(1256)重建,“两桥相对而斜,状如八字,故得名”。

桥以石材构建,结构造型奇妙,八字桥陆连三路,水通南北,南承鉴湖之水,北达杭州古运河,为古代越城的主要水道之一。这里位处三街三河四路的交叉点,桥呈东西向,为石壁石柱墩式石粱桥,三向四面落坡,共中二落坡下再设二桥洞,解决了复杂的交通问题。桥面条石并列,长4.85米,桥高5米,净跨4.5米;桥面宽3.2米,桥东西长27米;桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米,桥西的南向落坡为l4米,八字桥西南落坡17米。

桥上置栏,望柱头雕覆莲。桥合石壁式,高4米,东西两面各立石柱9根,主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝――丙辰仲冬吉日建”。西端南面的踏跺下建一小孔,跨越小河。桥下石壁转角处被纤绳磨出的痕迹,至今历历在目,可见当年舟楫之盛。八字桥附近一带,古民宅保存较为完整,政府巳作出保护规划。八字桥作为我国最早的“立交桥”,越来越被海内外游客所青睐和赞叹。

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