一、骑车注意的事项 一、骑行最重要的是要佩戴安全头盔。因为它直接关系到你的生命安全。骑行前检查一下自己的装备、刹车、照明、轮胎的气压等,很必要。
二、骑行一定要有计划。要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程,切不可盲目制定不切实际的行程,那样既让大家疲惫不堪,又失去了骑行的乐趣。
不但要有必要的修车补胎工具,还应有医药急救物品,充足的准备是顺利骑行的保障。 三、骑行要编队。集体出行,骑行要进行编队,要采用"一"字队形。
这样不仅能展现团队风貌,更能节省体力。找一位经验丰富者带队领骑,控制速度,一个接一个,保持安全距离,还要有人负责收尾的工作,以免骑友掉队。
骑行一定要遵守交通法规,不能逆行,不能"超速",大家在路上一定要控制速度,切不可争强好胜超车、飙车,注意交通安全。
四、下坡时要控制速度。刚刚结束辛苦的爬坡,面对长距离的下坡,大家都想享受一下风驰电掣的感觉,很过瘾会忘乎所以,但此时已然埋下了危险的种子。
你不知道前面的未知路况是否有危险,除非你想上演空中飞人,否则,还是让速度慢下来吧,做到一切尽在掌控中。 五、尽量不赶夜路。
因为骑行大都在远离城市的郊外,没有路灯,即使你装备有照明系统,但是由于路况的不熟悉、路上行驶车辆的不确定性,请尽量不要在天黑后骑行,未知的危险无处不在。
六、严禁酒后骑车。酒后骑车与酒后驾车的情况同样危险,同样是在用危险方法危害他人、危害自己的行为,极易酿成悲剧,所以强烈反对酒后骑车。
二、骑自行车的大好处 1、自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的,骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动,以及把备注从血管末梢抽转意脏,事实上却同时强化了微血管组织,这叫附带循环。
强化血管可以使你不受年龄的威胁,青春永驻。 2、习惯性的单车运动,更能扩大你的心脏。 否则血管愈来愈细,心脏愈来愈退化,到了晚年,你就会体验到它所带来的烦恼,那时你会发现,自行车运动是多么的完美。
单车是需要大量氧气的运动,曾经有个老年人以6天时间,完成了460公里的单车旅行。他说: 老年人一周至少要有3次运动,使心脏强化起来,恢复正常功能。
你要使心脏激烈跳动,但不可过久。 如此它将能适应紧急状况,如赶车或抵抗困境。 3、单车运动同时也能防止高血压,有时比药物更有效。
还能防止发胖、血管硬化,并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康,而且毫无害处。 4、自行车是减肥的工具,根据统计,75公斤重的人,每小时以9英里半的速度,骑73英里时,可减少半公斤体重,但必须天天持之以恒。
5、单车运动,不只可以减肥,还使你的身段更为匀称迷人。 藉运动减肥,或边节食边运动的人,身材比只先靠节食减肥的人来得更好,更迷人。
不知道如何来描述更迷人,但事实上,运动所带来的结实肌肉,和单车运动所练成的细小足踝,比令人憔悴、青筋突起的节食,总好看多了吧!适当的运动能分泌一种荷尔蒙,这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。
从经验中,可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。 6、事实上由于踩单车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄进更多的氧气,因此你吸进了更多的新鲜空气。
骑过一阵子之后,你会觉得脑筋更清楚。 7、骑着这种靠本身体力往踩的双轮脚踏车,你会感觉十分自由且令人畅快无比,可以忘记工作和生活中的不快和困难,释放不必存在的压力。
三、骑自行车的坏处有哪些呢 一、最有争议的伤害:"对性的影响"。 原因:骑车时会压迫会阴部,影响局部血液循环,造成阴部不适,甚至引起前列腺炎和"阳痿"。
男性前列腺充血与"阳痿":不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木,或发生尿急、尿频、睾丸不适等。
其原因是骑车时阴部受到挤压,致使前列腺充血、肿胀而引起的。而传统的自行车车座,特别是后部狭窄,前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿 的难堪. 的车座前端反作用于会阴部,压迫尿道上段、外括约肌,造成泌尿系统充血,引发排尿不畅或尿频、尿急,或导致阴部充血肿胀等炎症。
对策: 1.选择合适的座驾 选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车,也可以,根据自身情况把自行车进行调整。
总之,应该让自行车服务于你,是你健康、时尚生活中的积极分子。 2.选择和调整车座 如果车座太高,而骑车的人个子比较矮,这样,不仅造成骑自行车时身体不舒服,动作不协调,而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏, 使会阴部与车座不断摩擦。
特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后,或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛,就更容易刺激会阴部,造成 前列腺充血,肿胀和损伤。
因此,要注意选择和调整车座。 二、毋庸争辨的害处:对手的伤害。 原因:主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小,上肢的血循环减少造成的。
不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力,就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响,医生称这种情况为"腕尺管综合症"。
腕关节与手 掌相交处的尺侧有一个腕尺管,由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成,尺神经由此管穿过,分布到手部尺侧。骑车时若双手紧握车把,手掌尺侧与 车把接触,豌豆骨卡居当中,当蹬车上坡或逆风前进,加快速度、身体前倾时,腕关节必然会过度背伸,使尺神经受到牵拉;同时上肢的支撑 力增加,腕尺管内的压力也随之增大,因而引起上述症状。
对策:长时间骑行时,应每一个小时左右下车活动一下上肢。另外加强对上肢的针对锻炼,如拍蓝球、哑铃。 三、应该注意的伤害:对颈椎与腰椎的伤害。
原因:主要是骑姿的问题。 骑车者身体过度前倾(如骑跑车)时,为了观察前方,必然要抬头仰颈,这是一种强迫性姿势,可造成颈部肌肉紧张。
骑车时腰部的负担最重。 因此,长期远距离骑车可能会导致颈肌和腰肌劳损。 对策:骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势。
正确的骑车姿势是:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈,便于腰部弓屈,降低身体重 心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座位。
为了保证正确的骑行姿势,必须根据自己的实际情况,做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。 四、不容忽视的伤害:骨折和脑外伤。
原因:道路坎坷不平,车速过快,不遵守交通规则。 在坎坷不平的道路上加劲骑车,上下颠簸、碰撞,可能引起尾骨骨折。
四、正确的骑自行车姿势 1、 坐垫角度: 一般坐垫需要水平安装,或者前端稍稍低一点,但尽量不要前端上翘。 有人骑完车后常常会抱怨胯下痛,这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致,这时需要检查一下你的坐垫是否水平,甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点,这样做可以减轻对胯下部位的磨损。
还有减少磨损的有效方法:穿上带护垫的骑行裤。` 2、 坐垫高度: 坐垫高度不合适,长途骑行后会出现膝盖疼痛,且多数时候,人体膝盖的损伤不可恢复,医生也仅能帮你保持状况不再恶化,需要重视坐垫高度的设置,保持正确的姿势则不会损伤关节。
我的经验,车座最合适的高度:当脚蹬到最低点时,腿可不费劲地伸直,膝盖可以不用弯曲,但腿稍稍使劲伸直的时候,膝盖可以有微量弯曲,就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。
当然,如果你还不适应新单车,不习惯把坐垫调得过高,可先降低一些,慢慢再升高,一且以安全为先。 3、 背部、脖子的姿势: 骑行中需要背部是直的,但不是竖直,是前倾而笔直的,要从臀部前倾,而不是腰部或后胸,否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看,更是需要让脊柱尽量笔直,否则长期骑行后, 会背痛难忍。
脖子自然挺直,别太低或太挺,否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服,那你是需要休息了,尽快去休息吧。
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