自动变速器换挡冲击大故障的排除 故障现象：起步时，选挡手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动大；行驶中，自动变速器升挡瞬间产生振动。 ⑴故障原因 发动机怠速过高；节气门拉线或节气门位置传感器调整不当，主油路油压高；升挡过迟；真空式节气门阀真空软管破损；主油路调压阀故障，使主油路油压过高；减振器活塞卡住，不起减振作用；单向阀球漏装，制动器或离合器接合过快；换挡组件打滑；油压电磁阀故障；电控单元故障。 ⑵排除方法 检查发动机怠速；检查、调整节...
主要的作用就是换挡用，他控制着油路，比如一档阀体关闭二档阀体打开油就流到2挡了，基本就是这个意思。
一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，也有是换挡助力 坏了就要更换了
用来进行高低档转换的，也有是换挡助力. 坏了可以换，也可以修复的。一般就是修复了，能便宜很多，换成本就高了
您好。是什么阀体呀。，一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，也有是换挡助力。希望能帮到你。
标签：阀体
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