确实对外是这么宣称的，原因在于：对比前面的CRH1 CRH2 CRH3 CRH5这几个车型，CRH380没有和国外的公司进行大的合作。
CRH1是四方和庞巴迪合作的，在国外可以看到和CRH1外形一样的动车，中国在制造CRH1的过程中学到了很多技术，为CRH5的研发打下了基础；
CRH2是四方和川崎重工合作的；
CRH3是唐客和西门子合作的，在国外也可以看到和CRH3外形一样的动车，那就说的德国的ICE3；
CRH5是长客和阿尔斯通合作的，在国外仍然可以看到和CRH5外形一样的动车。
但是CRH380是中国自己设计制造的，在技术上，是引进——学习——吸收——再创造的结果，CRH380的研发，肯定离不开前面几个车型的引进与学习，之所以是“再创造”，是因为CRH380性能参数、速度是相当一流的。
标签：CRH380,研发,自主
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