指南车，又称司南车，它与指南针利用地磁效应指示方向的原理不同，而是利用齿轮传动系统，根据车轮的转动，由车上木人指示方向的。
当指南车向左转弯时，车辕前端向左移动，后端向右移动，即右侧传动齿轮下降，车轮的转动带动木人下方的大齿轮向右传动，进而抵消车向左转弯时的力，使木人的手指向南方。当指南车向右转弯时，左侧的传动齿轮下降，使大齿轮向左传动，进而抵消车向右转弯时的力。当指南车向前行进时，车轮与齿轮分离，木人的手所指的方向不受车轮转动的影响。由此可知，无论指南车的运动方向如何，木人的手所指的方向始终是南方。
指南车的创造，代表着我国古代的劳动人民已经掌握了齿轮传动和离合器的应用技巧
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