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2万元以下,极客飒155和本田CB190R对比,入门级不错的选择!

2023-07-20 12:48:38 编辑:join 浏览量:600

2万元以下,极客飒155和本田CB190R对比,入门级不错的选择!

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国产摩托车在整体上,许多车型的骑行品质,还是没有达到合资车的水准,更不用说跟进口车摩托车相比了,这些重要的骑行品质,包括档位清晰度,换档平顺性,发动机油耗和性能,振动抑制等方面,不容易用肉眼直接看出来。

皮实耐用的合资摩托车

购买合资车型的,基本有两种人,第一种是经历过国产摩托车修车洗礼过的,第二种是很在意骑行品质,不太相信国产摩托车质量的。

国内目前250排量的合资摩托车,基本是豪爵铃木一统天下,价格也比较贵,达到2.5万以上,最贵的合资250超过3万块钱,不是所有入门级用户都能够买得起。

在2万元以下的合资摩托车中,有两款合资车型,可以作为入门级车型参考对比,我们来看一下济南铃木的极客飒155跑车款,以及两家本田合资厂的CB190R街车款。

本田190街车

排量相差29cc,动力差距不明显

本田CB190R实际排量是184cc,极客飒155则是155cc,这两款车型排量相差29cc,虽然本田190排量更大一些,但是在动力表现上,它并不能完全碾压极客飒155。

零百提速能力,本田190更强一些,比极客飒快2秒左右,这是基础排量造成的差距,而不是技术差距;但是在极速上,本田190却不如极客飒155快,CB190R最快极速在114公里每小时,而极客飒可以达到120公里小时,这都是GPS极速,而不是表显。

它们的发动机运行品质,都表现不错,极客飒的声浪更安静一些,本田190更厚实一些。

都是街车的骑行设定

极客飒155虽然是跑车外形,但是内在却是街车设定,它也是使用街车常用的一体手把,而不是分离手把。在坐姿上,极客飒155并不像其他跑车前倾度比较大,而是比街车稍微大一些,加个增高码块,很容易解决手把过低的问题,但是极客飒155使用的一体车把,与它的跑车外形不太相称,所以济南铃木直接说这款车是旅行跑车车型。

本田CB190R恰恰相反,它是一款街车,却使用的是分离手把,而且坐姿比一般的街车更前倾一些,长途骑行确实会容易腰累,也可以通过加高码块解决车把过低的问题。

实际的座高体验,两者是差不多的,160的骑士都可以双脚落地,但是只能单脚掌着地,因为它们的车重都比较轻,这不成为问题。

外观上的质感,明显是极客飒155更好,而本田190的外覆盖件,塑料感比较强,近看有一种很强的廉价感,极客飒155则继承了铃木较好的漆水外观和做工。

本田190街车

其他方面的异同

它们最大的相同点,都在于拥有很好的质量稳定性,这也是它们作为合资车最该有的品质,用户们最喜欢的就是它们的质量,到目前为止,这两款车型都没有曝出大面积的质量问题,很皮实耐用。

它们的油箱都是12升,而且都非常省油,两者的续航能力轻松超过400公里以上,理想状态的时候,可以达到500公里的续航水平,非常不错,也很适合慢性的长途摩旅。

在头灯方面,虽然本田CB190R使用的是LED灯具,但是亮度还不如电动车的强,也不如极客飒卤素头灯的亮度好,所以,真的不能仅仅比配置,还要看实际表现。

本田190街车

极客飒155虽然排量更小,但是轮胎规格依然不差,它与本田CB190R后胎都是140mm的宽度,但是极客飒155的扁平率是60,而本田CB190R是70,极客飒的后胎看起来更扁平一些,更低的扁平率意味着更强的抓地力。

CB190R使用黄金色的前倒置减震,极客飒155使用前正置减震,但是减震的舒适效果,极客飒155表现甚至更好一些。

它们两者的整备质量都是141公斤,并且它们的国四版本离地间隙都是16厘米。

极客飒155NK版本

价格相差2600元

极客飒155和本田CB190R在配置上,都算是那种能阉割就阉割的程度,它们均只有前轮配置ABS,后轮则没有,意味着使用后刹依然会出现抱死摆尾的情况,安全性并不高。

ABS版的极客飒155售价13980元,CB190R则售价16580元起,它们售价相差2600元,如果不喜欢极客飒跑车款,它还有ABS的街车版,售价则是13480元。

这两款车型都拥有不错的合资品质,适合预算不同的入门级用户。

标签:客飒,CB190R

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