共享经济是时代的潮流，这句话说的顶好！只不过在资本的推波助澜之下，共享经济不过短短几年就成了一个筐，什么都可以在风口的吹动下落入“共享经济”这个筐。比如商场里举办的活动，推出“1元扫码”领走“共享男友”！活动中担任“共享男友”的男士不仅年轻帅气，还各有各的风格与特点。来到商场当中的女性可以通过扫码来支付1元，得到一位“共享男友”20分钟的使用权！
“共享男友”可不同于真正意义上的男友，不可以由着女性一方随意相处和对待，商场给出的“共享男友”使用说明把具体的要求备注的很清楚。活动地点只限于商场范围内，“共享男友”只能在商场里提供服务，他们可以陪逛街、陪看电影、陪吃饭、陪聊天、帮你拎包、给你拍照，这些都是异性朋友也可以一起完成的事。有的商场活动为了将噱头搞大还推出了“秀恩爱”这项功能，但也是大众能够接受的程度内可以和“共享男友”表现的更为亲密一些。
即使商场里的女性消费者明知这个“共享男友”是商场的营销手段，仍旧对“共享男友”爆发出了极大的兴趣和热情。“共享男友”不仅颜值高、身材好，而且会说话、能干活，只需要1元就可以体验当“公主”、当“女王”的感觉，简单轻松的就可以实现自己的公主梦、女王梦，没有哪个女人能抵抗这种吸引力。
毕竟，大多数的男士并不喜欢陪伴自己的女朋友或者妻子逛街，即使是人陪着一起也是心不在焉、兴致缺缺，“共享男友”就不会存在这种问题。因此，哪怕这些“共享男友”只是陪逛街也能让女性朋友有一段愉快的体验。相较于这种模式的“共享男友”，曾经的“共享女友”项目就显得太失败了。
风来了猪都飞上了天，共享经济浪潮之下催生的“共享女友”项目其实就是私人定制下的女友租赁。客户在APP上选择自己心仪的女友类型，什么样的发型、什么样的肤色、什么样身材、什么样的瞳孔颜色、什么样的服装造型都可以自由定制。这个项目当中的“共享女友”是一个又一个充气娃娃，若是换做真人的话，性质可就十分恶劣！只不过，这个项目很快就被叫停，成为史上寿命最短的“共享经济”项目。
当然，商场活动中也有过“共享女友”的实例，这里的“共享女友”是一个又一个漂亮的真妹子！模式可不是上面提到的那个“短命”项目，而是和商场活动“共享男友”的模式差不多，主办方规定了活动的范围、活动的内容、活动的时间，扫码1元就可以带着美丽的“共享女友”在商场里秀起来。不同于“共享男友”的功能多样又强大，“共享女友”能够提供的服务项目显得拘谨了不少。不说别的，至少不可能让“共享女友”给你拎包吧？
不少人都在说“共享经济”被资本给玩坏了，尤其是共享单车这个风口被资本送上了天也被资本扔下了地狱。2014年以ofo小黄车的诞生为起点，以摩拜单车的跟进为发展，不到两年的时间共享单车就迎来了爆发期，曾有不少网友在网上晒着各种颜色、各种标识的共享单车APP，占满了他们的手机屏幕。在最高峰的时候共享单车的公司超过了70家！可爆发之后还剩什么呢？摩拜单车成了美团的包袱、ofo小黄车融资艰难。其实，这些五花八门的共享项目中，真正属于共享经济范畴的也不过是滴滴、以及在校园起步时期的ofo小黄车。
共享经济的本质是通过保留所有权、共享使用权来达到资源的优化配置。在这种定义下，滴滴通过搭建平台实现了闲置私家车、出租车资源的优化配置，校园起步时期的ofo小黄车也是将学生们自己拥有的单车拿来进行资源配置。后期的ofo以及各种共享单车均是自己购置自行车投入到共享使用当中，这已经偏离了共享经济的本质，最终不仅没有优化资源配置，反而导致社会资源的浪费。滴滴虽然在发展中遇到过各种挫折但仍旧在成长、被看好，共享单车却已经成了一潭死水，所以真正的共享经济范畴下的商业模式才能活下去、活得好！
搞明白什么才是真正的共享经济，我们再去重新定义“共享男友”、“共享女友”的话，应该是指大家将自己处于闲置状态的男友或者女友的使用权共享出来。例如，某天陈小姐晚上加班而她的男朋友张先生有空，这个时候将张先生共享出来，让他去陪其他的女性逛街、吃饭、看电影……张先生加班而陈小姐有空的时候，陈小姐去陪其他男性逛街、吃饭、看电影……这个思路太凶残，小编不敢往下想了！
如果是一辆自行车、一辆私家车、一把雨伞、一个充电宝，运营的企业将现在的模式改变成真正意义上的共享经济之时，我们也能够毫不犹豫的将闲置的这些东西拿出来“共享”。但是，换成是自己的男朋友或者女朋友，小编觉得十个人当中也找不出半个愿意的。有句名言大家肯定听过，“爱情都是自私的”，在男女关系这个问题上“占有欲”绝对比“分享”更有话语权，要不然那些宅子里、后宫里的女人为何要斗来斗去呢？
平时里别说是让男友陪别的女人吃饭了，就是公司聚餐的时候男友和女同事多说几句话，女友就能打翻了醋坛子、从里到外都是酸味！一句“这是我的女人”为何显得霸气十足、男友力MAX？还不是因为强调了“我的”这两个字！假如，有一天真的有哪位仁兄搞出这么一个真正共享意义下的APP，真会有人愿意将自己的男友或者女友“共享”出去吗？
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