发动机支架没有固定的更换时间，一般是坏了才更换。如果发动机支架坏了，会出现车身抖动以及驾驶室出现噪音加大的现象，这个时候就应该进行更换发动机支架了。另外，检查如果发现旧的支架胶垫已经老化、裂纹、关键点已经开裂了也是需要更换的。如果发动机支架出现故障不更换，严重的话会出现发动机工况剧烈时驾驶室抖动厉害的状况，更严重的话发动机可能会砸下来。
发动机支架，也叫机脚架，俗称发动机隔震垫，这个机脚架其实就是发动隔震垫，它的作用就是保护发动机在运行的情况下减震和固定。一般情况下路况不好发动机支架磨损就会比较厉害经过10万公里就会导致胶垫部位损坏。
支架有两种，是扭力支架和发动机脚胶，发动机脚胶主要是固定减震作用。而扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接，和普通的发动机脚胶的区别在于，扭力支架是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面，而机脚胶只是一个胶墩直接安装在发动机底部。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，也起到减震的作用。
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