适合跑中短途，就目前货运市场行情开看，不好配货，因为运费较低，从货源运费方面，没有半挂大货车有优势。而且养大车风险越来越高，业务量上不去、运价低迷不说，运费难拿到手，拖欠运费时常发生，开车支出高昂，油料及过路费占总费用的一半，车辆的修理费、正常保养费、轮胎磨损费，还有路上的交警和路政查车罚款等等，
6.8高栏货车行情不好，现在限高道路太多，造成6.8高栏货车都不能行驶
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