中国共享车辆服务公司-“滴滴”打车在中国逐渐发展，如今已成为汽车行业不可缺少的一部分。滴滴为人们生活带来方便的同时，也在汽车行业上注入新的活力。尤其电动汽车的产生更是符合可持续发展。
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“滴滴出行”-在中国汽车行业上越来越有存在感。
与北京汽车携手致力于电动汽车充电站。
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（首尔=联合新闻）记者=中国的共享车辆服务公司-“滴滴出行”，通过与其他公司的携手合作，在汽车行业占据越来越重要的位置。（9日报道）
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为了运营以电动汽车为中心的共享服务-充电站，滴滴出行决定与中国北京汽车公司（BAIC）相互合作。与此同时，滴滴也为BAIC汽车的设计方面提供帮助。
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上个月，（--联合），包括韩国起亚车的12个汽车生产公司达成了与共享车辆服务部门合作的共识。
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滴滴也紧跟步伐，加快在电动汽车的投资。滴滴以电动出租车行业的运营为目标，并且就在上个月公布了第一辆电动出租车。
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评论道，滴滴与国内外的汽车公司进行合作意味着两个行业的分界线变得模糊，并且一些分析家认为将来汽车公司最终会以出售共享服务为主而代替汽车。
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中国不仅是世界最大的汽车市场，目前在车辆共享服务方面也取得迅速发展。由此看出，新的所有形态和所有形式逐渐得到稳定的条件也越发成熟。
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目前中国大城市的交通堵塞问题很严重，地方认为提供车辆共享和呼叫服务是其中一个解决方法。滴滴为了填补此需求，以每天接单两千万，一年七十亿的节奏，处在急速发展中。
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根据研究显示，在中国的“千禧年”时代，尤其是城市居民，车辆共享没有得到希望拥有私家车的父母一代的认同。
为了减少大气污染和石油的消耗，中国政府鼓励电动汽车的生产。这也成为滴滴发展的有利条件。
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中国政府强力提出，到2020年为止，完成电能车的计划生产量，之后向企业过度。因此，2016年33万6千台的生产量预计在2020年会增加到240万台。
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与此同时，汽车生产公司也在担忧，即使生产量达到电能车的目标份额，也不一定会全部出售。将电能车出售给滴滴公司或许能够帮其达到销量目标。
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