舒适度和三大件稳定性方面逍客由于柯珞克，动力加速方面方面行驶质感柯珞克更好。保值率逍客高于柯珞克。如果只是城市代步追求舒适，平顺稳定，保值率，入手逍客。如果经常高速还有山路追求动力行驶品质，底盘稳定，操控感，入手柯珞克。
1、外观对比
日产新款逍客同步了海外版车型的设计，前脸以及车尾保险杠的位置都进行了调整。日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，而且内部采用蜂窝状样式，车尾下保险杠加入银色搭配，整体视觉很年轻化。
初见柯珞克，会发现它遍布车身的犀利切线和简洁棱角、所勾勒出的硬朗、扎实的造型也和它的兄长柯迪亚克同出一辙——斯柯达在柯珞克身上依然采用了自家特有的方式，来表达欧洲式的优雅与动感。
2、内饰对比
逍客的内饰在用料做工方面相比日产之前的车型有一定提升，重要的是变化更讨好驾驶者，改变更多是从从驾驶员出发，日常最常使用的方向盘，车机以及空调系统进行升级。方向盘改成运动风更浓的三幅式方向盘，换装更好用的车机系统，顶配车型同时将空调系统进行提升，可以显示温度等具体空调状况，使用起来更加直观。
柯珞克采用了与柯迪亚克类似的设计风格，但比起柯迪亚克的开敞与大气，柯珞克的车内则更偏向于简洁与时尚。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右，增大视觉开敞感的同时也显得比较精致。这种功能产生美的简约主义设计风格，想必也能征服不少年轻人的心。
3、配置对比
逍客全系标配了主／副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。
柯珞克全系标配胎压监测装置、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助、疲劳驾驶提示、行李架、车身稳定控制、后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙／车载电话、外接音源接口（AUX/USB等）、LED日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹手功能和防紫外线／隔热玻璃等配置。
4、动力对比
逍客全系搭载一款2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps），最大扭矩204Nm，变速箱匹配的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力组合日常使用平顺性还是很好的，作为家用车在后期使用上也要比涡轮增压加双离合的组合更加省心。
柯珞克提供了1.2T发动机和1.4T的高功率发动机，1.2T发动机的最大功率为85kW（116Ps）／最大扭矩为200Nm。1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，全系匹配了一款7挡双离合变速箱。
标签：逍客,珞克,日产
