轮机工程专业真正的工作情况

问题补充说明：我想了解轮机工程毕业生在船上的真是工作情况到底是怎样的，都说很艰苦到了什么地步，请权威的大侠解惑，谢谢

本人是毕业后在船上客则轮机工作做了三年，直到做了三管轮一年多。简单说轮机可以概括高温，高湿，高噪音360问答，高污染等。机舱温度40,50度基本是常态，每天保证你触止兴列能湿到内裤（当然型正冬天时除外，冬天时机舱温度刚刚好），工作环境暗无天日，噪音非常大，大家在机舱里交流都是通过在耳边大声的说或手势。油污味道很多船胡租手都很严重，你看一下修车的地方油污最多的那里在船上是有很多的，这点对身体是肯呢牛定没什么好处的。日裤嫌常工作基本都是体力活（包括大管轮甚至老轨有时也会出体力），劳动强度还是比较大的，有很多人毕业做实习生做了没多久都不做了。个人建议能够在陆地上工作的话还是不要上船为好。。。

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