意大利的Covini公司，推出了这款怪异的产品，名字为C6。
据说这样的设计灵感来源于74年的一款F1赛车设计。
据开发C6的Covini公司说，这样的设计，
可以在转弯的时候更加稳定。
因为前面的四个车轮，可以同时负责转弯。
而以往这样的设计我们只在大型货车，或者军用车辆上见识过。
除此以外，Covini公司还宣称，6个车轮的设计还可以获得更好的制动，
以及更舒适，还有这样可以更加吸引眼球。
性能方面，Covini C6配备了4.2公升V8发动机，每气缸4气门。
在6400转时，可以发出260KW（380马力）的功率。
在2700转时，可以达到450牛米的最大功率。最大速度可以达到300公里。
从照片上我们就可以看出，这款C6采用的是种置发动机，后轮驱动的设计。
变速器方面，Covini为C6配备了6速手动变速器。
轮胎性能方面，4只前轮为15英寸轮毂，配备205/45-R15轮胎，
后轮为比较夸张的20英寸轮箍，轮胎为345/20-R20。
该车的三围尺寸为4190/1990/1080毫米，轴距为2230/2750毫米。
前轮距为1540毫米，后轮距为1620毫米。重量为1150公斤。
自从70年代的泰尼尔(Tyrrell)F1赛车后，似乎再没有出现过6个车的跑车了
，但意大利的Covini今年就会推出一款有6个车轮的超级跑车C6W，
极速300km/h，年产量仅5部，欧洲消息指每部售16万5千美元，
是世间罕有、速度高 、而价钱相对不贵的奇车一部 。
意大利的Covini Engineering是一家规模不的汽车设计公司，成立于1978年 ，
其创办人Ferruccio Covini最初只为兴趣而从事原型车制作 ，
近年则 集中于试验性质的汽车研究 ，从未试过推出生产车发售 。
Covini的六轮跑车构思早在29年前已出现，但耐于当年的悬挂系统设计未能
完满解决前面四个车轮在不同负载下的重量分布问题，加上造价高昂，计划 被一再搁置 。
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