中国第一条高速公路是沪嘉高速。
逢山开路,遇水架桥,中国高速公路里程已超16万公里,位居世界第一。而中国大陆首条高速公路,正是1988年建成通车的沪嘉高速公路,投入使用30多年,目前双向日均交通量约10万余辆次。
沪嘉高速公路的“横空出世”,宣告我国大陆没有高速公路的时代已经结束,它不仅是交通意义上的高速公路,更是经济意义上的“高速”公路。
沪嘉高速的建设意义
1984年12月21日,大陆第一条高速公路沪嘉高速公路正式开工建设,所有的设计、建设标准都参照当时的国际标准。全封闭快速通道、120公里的设计时速,对路基质量、路面平整度等提出了全方位的要求。上海是典型软土土质,使施工犹如在“一板豆腐”上进行,如何兆扰控制地族乱旦面沉降是一个关键性问题。
“我们利用发电厂的粉煤灰代替混凝土建设高速公路路基,不仅提高了路基质量,还为整个工程节约了大量的建设成本,这项技术创新在1996年获得了上海市科技进步一等奖。”上海市嘉定区建设交通委原党工委委员李家东表示,沪嘉高速的建设,是中国高速公路的起点陪镇,为今后的高速公路建设提供了宝贵经验和科学依据。
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