“1982 年 6 月，以色列为了彻底根除越境恐怖活动，派遣地面部队进入黎巴嫩，采取了代号为“加利利和平”（Peace of Galilee）的军事行动。在这次行动的最初阶段，以色列空军创造了摧毁对手 19 个地空导弹连、击落大批敌机而自身零损失的壮举。通过获取实时情报和巧妙地利用对手的弱点，以色列空军给苏式防空体系来了个下马威。贝卡谷地空战是空战史上具有划时代意义的一个著名战例，它充分显示了电子战在空战中的巨大作用。
1982年6月6日，在空军战斗机、攻击机和直升机的掩护下，以色列地面部队进入南黎巴嫩，在贝卡谷地一带推进受阻，急需空中支援。叙利亚对自己的防空力量充满信心，在贝卡谷地和叙利亚境内布置了大量SAM（Surface to Air Missile,苏制萨姆防空导弹）系统。这样一来，以军战机进入贝卡谷地 SAM 的射程，很容易被摧毁。
以军计划要袭击 14 处 SAM 阵地，获得制空权。 6 月 8 日以军指挥部得到消息，无人机获取情报发现发现还有另外 5 支 SAM部队正在从格兰高地向贝卡谷地移动。叙利亚军队沿格兰高地布置了稠密的防空火力，阻挡以空军向大马士革前进。 以军发现这次移防，正确判断了叙利亚没有发动一场全面战争的意图，否则叙方会将导弹部署在大马士革方向。这一切帮助以军下定了决心，那就是摧毁黎巴嫩境内的SAM，也不会有和叙利亚全面开战的风险。
6 月 9 日清晨，以军修改了行动计划，将移防到达的 5 支 SAM 部队也划入攻击目标。以军事先搜集了大量关于SAM的情报数据和叙利亚军队操作的特点，通过利用对手技术上的缺陷将其摧毁。早在5 月份以色列通过一系列秘密行动，取得了大量关于 SAM 频率和雷达覆盖范围的数据，开战之初，以色列的无人机已经侦察出 SAM 的雷达和通信频率。这在战斗中发挥了关键作用。
6月9日上午，以色列空军放出了引诱叙利亚发射导弹的无人机，贝卡谷地叙军的雷达捕捉到以空军“飞机”后，向“敌机”频频发射萨姆-6导弹。当下午 2 时以空军倾巢而出的时候，叙利亚空军为的是尽量避免空战，命令所有在空飞机返回降落。当最后一架叙利亚飞机降落之后，叙利亚指挥官确定他们已经可以自由开火，敲掉一切在天上飞的东西。
此时，以色列空军的90架F-15、F-16战斗机和F-4、A-4轰炸机对贝卡谷地的SAM阵地进行了猛烈攻击。F-15 和 F-16 夺取空中优势掩护攻击机群，无人机首先进入诱使 SAM 雷达开机，然后 F-4 发射高速反辐射导弹摧毁这些雷达。因为事先已经标定了目标位置，所以攻击进行地非常迅速，减少了飞机暴露在对方防空火力下的时间，以空地导弹的高速度保证了攻击机能够迅速安全脱离。很快这些 SAM 连就“一个接着一个地蒸发了”。
两个小时之后，以空军彻底摧毁了所有 19 个SAM连，自身毫无损失。顷刻间叙利亚苦心经营10年，耗资20亿美元才建立起来的19个萨姆导弹阵地变成了一片废墟。由此可见，对于仅仅 1500 平方英里大小的地域，通讯和指挥显地异常重要。
攻击开始之后，叙利亚空军突然发现自己完全不在位置，于是 20 分钟后起飞了第一批战斗机（62架米格战机），试图截击以色列攻击机群，以空军对此早有防范，F-15、F-16、E-2C和波音-707改装的电子战飞机组成的混合作战机群，在叙机可能来袭的方向已建立了一道空中屏障。叙军的飞机刚刚滑入跑道，就被电子“鹰眼”牢牢地捕捉到了。在几秒钟内，电子计算机就将叙机的航迹计算出来，并将飞机的距离、高度、方位、速度和其它资料迅速通知给自己的伙伴。
在以军指挥中心里面，通过 E-2C 的雷达图像和 F-15 的雷达排列出敌机的威胁顺序。以军飞行员通过使用某一波段无线电，维持和指挥中心之间的语音和数据通信。经过精心安排的空载干扰彻底断绝了叙利亚战机和地面的联系。当叙飞行员起飞的时候，对要截击的目标和截击的线路无从下手。
叙机起飞后，率先遭到以军电子战飞机的强电磁干扰。飞机机载雷达荧光屏上看不见敌机，半自动引导装置也不起作用，耳机里听不清地面指挥口令，空战一开始就处于被动地位。以空军在这次空战中取得了击落叙军30架，自己没有损失一架飞机的战绩。
叙军夜晚立即向贝卡谷地增援部队，尽一切力量阻止以军可能发动的进攻。然而，天一亮，在以色列92架飞机的一阵狂轰滥炸之下，新布置的7个SAM连又全被摧毁。叙利亚飞机奉命出击。然而，这一次它们的命运更惨，竟没有一架能够突破以色列的空中屏障，52架飞机全被击落，以空军再次安然无恙，没损失一架飞机。叙利亚再也承受不起这样的损失，空军停止了出击，让出制空权。
贝卡谷地空战中，以空军运用高新技术，自己未损一架飞机，击毁叙军82架飞机的辉煌战绩，在全世界引起极大震动，世界空战史也揭开了新的一页。以色列空军的胜利表明：电子战已成为现代战场的主要样式之一。”
0:82[包括地面上被炸毁的]
主要原因其实只有2点，热寻觅导弹以及雷达制导的导弹巨大差距，导致叙利亚在自身战斗机基本没有机动性能优势的情况下难以取胜。以及，叙利亚在地面雷达已经被炸毁或干扰的情况下，自身战斗机的雷达波段及其频率也已被以色列完全掌握并实施了有效的干扰。优秀的战斗机驾驶员的在晴朗少云的空中一般可以看见8公里外的飞机，E-2C的雷达对2-3代苏制战机探测距离不小于350KM。大多数的叙利亚战斗机都是在完全不知道自己被锁定的情况下所击落的。
当时苏制战斗机2-3带战斗机没有安装雷达制导导弹的锁定报警装置。
也很难想象Mig-23带着热寻觅导弹如何去抢占F16 F15的6点钟阵位。
记得1995或则1996五的时候 航空知识 上好像发表了贝卡谷地空战的文章，里面有原苏联的提供的数据应该是 17-50几。
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