点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候,火花塞的提前跳火,而从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。
关于点火提前角
由于从火花塞开始跳火,到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的,同时发动机在运转的过程中转速很高,如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话,待可燃混合气体开始完全燃烧时,活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失,并最终导致发动机功率下降。
如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话,那么当活塞正好到达上止点时,可燃混合气体就能够立即完全燃烧(理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳),这样便能够减少燃气推力的损失,从而增强发动机的功率输出。
点火提前角多少正常
正常来说,点火提前角最小不能小于5°,而如果点火提前角为﹣20°的话,则说明点火提前已经出现了故障,应及时前往4S店进行维修。
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