子母挂车是大卡车拉小卡车的子母挂车,专为煤炭运输打造的。
煤炭运输,这个一直以来都是许多北方卡友的货源之一,作为一个能源大国,冬季供暖需求的升高让煤炭运输市场异常的活跃。
但是现在车多货少的行情就决定了回程车不能一帆风顺,如果说没有货源的话空跑回去又是一笔不小的开支,如果说能解决掉这个问题,那么煤炭运输的成本还能再降低一个层级。
“中国挂车看山东,新国标挂车看蒙肢游拍阴”,作为半挂车的生产大户,蒙阴这个地区可以说是承接了全国一半以上的仓栅车销量。
近日,山东首达汽车发布了满足新国标下的全新一代煤炭运输仓栅挂车,并且是以“子母挂”的形式呈现在大家面前。发布之时,这款挂车便惊艳全场。
在母车挂车上有专门放置子车车轮的凹槽,这个设计既能对前轮起到一个固定的作用,又可以降低车身高度。目前,首达新国标子母车的完全高度是历羡正好在4米上的,过限高杆磨棚没有任何问题,轻松跑国道。
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