ke'yi见到，国内大多数跑车不是没有上牌，而是没有专门可供跑车上拍的地耐早方。因为跑车的设计就是外国人的灵感，并没有考虑到中国机动车的法律。那么，为什么要这样设计呢？我么们来看一下。
跑车的设计初是为了美观和速度。所以流线都要会十分低曲，而且大多是圆滑的，这样是没法满足车牌的矩形方位的。
另外，我国有明确的法律规定，内地的“超跑”不上牌并不是车主不想上牌，而是这种车基本都是非常渠道的水货，没有相关合法手续，手续不全当然不能上牌，这种车在管的较严的地方只能躲着交警跑，管的不严的地方就问题不大了。
所以很多的车主们的超跑来源都不是国内，而是国外走私，毕竟这样会省一大笔钱。不要说什么买的起超炮的都不差钱，在国内买跑车，光是一系列的手续费就能够买第二辆，谁的钱都不是凭空生出来扰亩乎的。
还有就是一些黑白两道都混得开的，他们不挂牌。也没有人敢管。
对于通过特殊途径购买超跑的车主，按照相关规定只能作为收藏，无法挂牌行驶。
有些车主本来就有常用代步车，买超跑这样的豪车是出于喜缓悉欢，大家都会因为喜欢而买一些可能不太适合自己的东西吧。提到超跑想到的都是俊男靓女，突然门拉开一个老大爷蹦出来，会太生猛了吧？再加上有些进口车实在不适合在中国一些路段跑。车主又想分享这个好东西，就像小孩子对待喜爱的玩具一样，车不挂牌但是停在大家能看见的地方。
中国的交通法里也有超跑的挂牌方法，所以建议还是遵守以下交通规则吧。
标签：不上,跑车,超级
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