T3出行相比国内其他网约车巨头,虽然品牌知名度一般,但是发展规模愈来愈大,很多城市都能看到带有橘红色T3出行logo的网约车。
T3出行缘起,是国内三大汽车集团,一汽、东风、长安,联合互联网企业腾讯、阿里巴巴等,联合出资打造的B2C出行平台。与首汽约车、曹操出行,神州专车共处同一赛道。
但是从一开始,T3出行有血统上的不同,一面是可提供网约车资源的传统主机厂,一面是有着C端管理经验的互联网公司。这种“出生”和初心,也被认为是T3出行快速发展的原因。
如今一年半之后,T3出行CEO崔大勇在战略发布会上,亮出了他们的成绩单:“App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二,B2C出行领域第一”“累计服务用户安全出行1.2亿次”“入驻20座城市、投放运营车辆超4万余辆,累计注册用户1400万,峰值日订单85万”。
当前,讲求流量、资本,网约车1.0时代已经过去。用户更加注重乘车的安全与体验。“车联网+合规运力”是网约车2.0时代的决胜因素。车联网部分,T3出行从一开始以「人、车、路」三个维度打造出行安全牌。
B2C网约车,还不是T3出行的全部:
巡网一体出租车。
发布会上,T3出行介绍了三大最新战略板块。
「网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联联盟」。
此次T3出行推出了出租车「瑞兽计划」,表示3年将投入30亿助力出租车行业进行整体智能化升级,开通城市的市占率达到30%。
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