中国铁路在第六次大提速时，京沪铁路的乘客将乘坐“子弹头”火侍凳孝车，在12小时以内从北京抵达上海，比目前最快也要16小时的火车至少节省4小时。京广高铁、京沪高铁等均会大量运行该类型的高速列车。
“子弹头”每列车由8节车厢组成，其中包括6节车厢和老稿两端各1个“子弹头”驾粗配驶室。车厢腰部有一根蓝色“腰带”。此外，每列“子弹头”的两头都像张开的嘴巴一样，露出了黑色的接口，这样是为了方便把两组列车的头尾相连。如果“嘴巴”闭上，整个列车就成了一个完整的“子弹头”。 动车组客车前后都有驾驶室，到终点站后，动车组客车可以直接往回开。由于椅背可以前后调节角度，列车员把所有坐椅调整方向，可保证行车时所有坐椅向前。
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