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通常押运2113员是押运的货车，编5261组在一列货车之中，大多数是生鲜和鲜活4102货物，只有这些货1653物才需要押运员。一路上要操心很多事，而且货车上是别想有餐车和厕所之类的，生活上的问题都要自己解决，因为一出发就要好多天，尤其在赶上编组啦，发车啦，线路不畅啦等等，还要拖得更久。货车的车次都没有准点，在线上经常要待避高级别车次，经常撂倒一个前后没人烟的小站上半天，这时你还要操心安全问题。至于空调和取暖更别想了，那都是棚车，根本没这些设备，夏天蒸笼冬天冰窖，相比之下孤独和寂寞倒是小问题。我在编组场见过很多押运人员，南来北往的哪都有，没水喝，忍饥挨饿是常有的事，适合沉稳负责有较强忍耐力，能吃苦的中年人干。年轻的话倒不妨学些技术，总不能就这样漂泊一辈子吧。
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1.接触对2113粘连：继电器触点的接触对粘连通常是由触5261点熔焊造成的，多数因为4102使用不当，安装1653不妥，负载过重或操作过于频繁而造成的。2.触点接触不牢靠：继电器因长时间使用，触头表面氧化或电弧烧蚀而造成缺陷、毛刺等，使动、静触点接触电阻增加，导致触点温升过高，面接触变成点接触，严重时产生不导通等现象。3.触桥变形造成接触不良：继电器因触桥变形、弹性连接片变形或弹性系数发生变化等原因而造成的触点接触不良。4.吸合、分断时拉弧导致触点磨损过快：继电器在吸合、分断时因拉弧而产生液桥或金属转移，导致触点磨损过快，降低继电器的使用寿命。
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