吴江区隶属于江苏省苏州市。在2012年9月1日，国务院批准，撤销县级吴江市，建立苏州吴江区。
吴江区，位于江苏省和苏州市最南端 。东接上海市青浦区，南连浙江省嘉兴市秀洲区、桐乡市和湖州市南浔区，西临太湖，北靠吴中区和昆山市，东南与浙江省嘉善县毗邻，东北和昆山市接壤，西南与浙江省湖州市交界。地处水乡河道纵横，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉。
扩展资料：
地理环境
吴江地处苏、浙、沪三省市交界处，地理坐标介于北纬30°46′～31°14′、东经120°21′～120°54′。全年四季分明，气候温和，雨量充沛，属北亚热带季风性湿润气候，年平均气温16摄氏度左右，年平均相对湿度78%，年降雨量1000毫米左右，平均气压1015.7hpa，年平均风速3.2M/S。
风向 ：常年最多风向为东南风（夏季），其次为西北风（冬季）；无霜期200~240天；年日照45%。适合农作物和水生作物生长，全境无山，地势低平，自东北向西南缓慢倾斜，南北高差2米左右，田面高程一般3.2～4.0米，最高处5.5米，极低处1.0米以下。
交通
到2007年底，吴江区已建城镇道路537.7公里，二级以上公路密度达每百平方公里49.9公里，市镇以上公路密度达每平方公里1.8公里。随着苏嘉杭、沪苏浙、申嘉湖高速公路建成通车，同周边大城市形成1小时都市圈，所有镇村开车20分钟可上高速公路、30分钟左右可达市区，大交通格局基本形成。
2007年8月，吴江区新汽车客运站投入使用，进一步优化了吴江的交通运输枢纽功能。吴江地处江、浙、沪三地交界处，交通极为便利。境内苏嘉杭高速公路、227省道、京杭大运河纵贯南北，318国道、太浦河、沪苏浙高速公路（吴江段）横穿东西。2012年末全市拥有等级公路里程2300公里，其中：高速公路86公里，一级公路207公里。
基本建成所有镇20分钟内上高速公路、30分钟内到达市区、过境车辆40分钟内离境的道路交通格局。境内公路收费站点全部迁移至省际边界。并拥有吴江车站和盛泽车站两个一级汽车客运站；铁路有沪宁线的苏州站，沪杭线的嘉兴站，以及规划中的苏嘉城际贯穿南北；内河航道有京杭大运河江南运河段和长湖申运河江苏段。
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