比亚迪新能源技术怎么样？

这个问题我其实之前回答过一些，如今整理一下做个汇总。1，比亚迪是一家很棒的动力能源企业，这是我们讨论的技术基础。虽然他的车用电池目前只给自己用，但是不能否认他在动力能源方面，确实是国内最大最强的。而且，很快比亚迪就要放开供货了。2，船夫哥的关注点，一直都在三电核心技术方面，电池，电机，电控，是比亚迪这十多年投入最大的研发领域。想要看到这些佐证，去看看比亚迪近十年来申请的技术专利吧。3，比亚迪新能源的基础匹配能力要强于资源整合能力，这是船夫哥一直以来的痛。为什么？因为这是之前落下的功课，你能做电池和电机，但是总成和框架匹配你没有丰富经验啊。别说造了10年车，就算是造了20年，比亚迪的制造和匹配技术积累也不是很扎实，因为系统工程落下的课，不好补。国内的厂家其实都很一般，但是上汽借助通用的平台，吉利借助沃尔沃的平台，又走在了前面。能够让技术团队系统学习一下新能源平台的匹配和整合能力，其实是船夫哥一直想做的。4，不得不佩服船夫哥，乘用车难做，商用车乃至公共交通，国内的模仿能力也是超强的，而且竞争还没那么激烈（骗补这事忽略啊），比亚迪的新能源之路走宽了，大巴，卡车，云轨，这些领域比亚迪其实还是走到了国内新能源衡举企业的前面。5，比亚迪开始新的一轮发力，首先在能源电池方面，会很快进册拦橡入全面供货阶段，按照他的技术储备，我觉得宁德时代这次会有点麻烦了。另外在新能源乘用车的领域，比亚迪也开始讲究面子了，新的设计师和匹配工程师团队已经到位。船夫哥估计州旁想明白了，汽车还是赚钱的。6，要是问比亚迪的新能源车可以买嚒？我个人建议是，有指标压力的尽快出手，想尝鲜的可以等等。

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