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轮胎花纹的警戒线怎么看?

2023-03-05 21:22:37 编辑:join 浏览量:723

轮胎上有一个磨损极限标志,当轮胎的花纹达到极限标志时,就需要更换轮咐明胎了。

轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,当轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则因强度不够中途爆胎。这个极限标志是一个约5mm高的橡胶隆起,轮胎胎面的纹路里面,不同轮胎的极限标志设置位置是不同的,不过全部是在轮胎花纹里面的

轮胎花纹的警戒线怎么看?

扩展资料:

1、轮胎花纹作用大

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,轮胎花纹用来提高胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向衡雀告力)的作用下,花纹能产生较大的切向弹性变形,从而增强摩擦作用。

2、轮胎花纹的深度

花纹过深,则花纹块接地弹性变形量大,形成的滚动阻力也就大,但不利于轮胎散热,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅,影响其贮水、排水能力,容易产生“滑水现象”。

为了确保花纹作用的有效性,对轮胎花纹磨损极限制定了明确的规定。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时,标记处的花纹已被磨平,故显露出窄横条状岁迹的光胎面,以此警示驾驶员,这个轮胎该换啦。

参考资料来源:

百度百科-磨损磨耗标志

人民网-轮胎花纹大揭秘 各类花纹有何优劣

标签:警戒线,花纹,轮胎

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